Atât Changan Hunter 2025, cât și Changan Hunter K50 aparțin seriei de camionete „Hunter” și sunt construite pe o platformă de grup motopropulsor cu gamă extinsă-. Changan Hunter K50 este sub marca Changan Qiyuan, prezentând logo-ul Qiyuan pe grila frontală. Poziționat în segmentul mid--high-end{-, se concentrează pe tehnologia digitală inteligentă și pe performanța off-road, vizând utilizatorii cu nevoi de activități în aer liber, off-road și inteligență avansată. Între timp, ca model de pick-up popular sub Changan, Changan Hunter a câștigat o popularitate pe scară largă pe piață datorită designului său elegant, robusteței și durabilității.
Changan qiyuan Hunter K50
■Grilă de admisie de culoare-caroseriei
■ Logo-ul mărcii este emblema Qiyuan.
■ Faruri LED cu faza lungă, fază scurtă, integrate în formă de 7-
■Prima camioneta-cu rază extinsă super mare din lume, integrată cu soluțiile inteligente Huawei, care se concentrează pe off-roading profesionale, extinderea în aer liber și experiențe inteligente-de vârf
■Versiune cutie de marfă standard în principal (5380×1980×1920mm, ampatament 3180mm) cu lățimea și înălțimea ușor superioare; nu este disponibilă nicio versiune suplimentară-cutie de marfă lungă
■Dimensiuni cutie de marfă: Standard: 1600 × 1595 × 500 mm (capacitate de încărcare nominală 350 kg, concentrându-se pe „off-rutieră + încărcare ușoară” mai degrabă decât pură utilizare comercială)
■ Unghi de apropiere 29 grade, unghi de plecare 27 grade, garda la sol 225 mm
■Aspect de putereÎn primul rând, dublu-motor cu tracțiune pe patru-roți (70 kW față + 130 kW spate, putere totală 200 kW),
Changan Hunter
■ Grila frontală-înnegrită
■ Far cu LED-uri standard
■cu sigla Changan
■Prima camionetă digitală inteligentă cu gamă extinsă-din lume, care evidențiază „același preț pentru versiunile de combustibil și electrice” în același timp echilibrând transportul comercial și naveta în familie
■ Versiuni de dimensiune: Versiune standard pentru cutie de marfă (5380×1930×1885mm, ampatament 3180mm); Versiune cutie de marfă extra-lungă (5630×1930×1885 mm, ampatament 3430 mm)
■Dimensiuni cutie de marfă:Standard: 1600×1595×520mm; Extra-lung: 1850×1595×500mm (spațiul de încărcare a crescut cu 15%, capacitatea maximă de încărcare 495kg)
■ Unghi de apropiere 29 grade, unghi de plecare 26 grade garda la sol 225 mm
■Aspect de putereTracțiune spate-un singur motor- (130 kW/320 N·m); Tracțiune pe patru-motoare cu două-motoare (200kW/470N·m)
Diferențele de bază în configurația de putere a Changan Hunter K50
Deși atât Changan Hunter 2025, cât și Changan Hunter K50 sunt construite pe o arhitectură de grup motopropulsor cu gamă extinsă-, ele diferă în mod semnificativ în ceea ce privește structura puterii, sistemul de alimentare cu energie și concentrarea asupra performanței, satisfacând precis nevoile diverse ale utilizatorilor:
În ceea ce privește configurația puterii, Changan Hunter 2025 oferă o flexibilitate mai mare cu două opțiuni: un singur-motor cu tracțiune spate-(130kW/320N·m) și un dublu-motor cu patru-tracțiune (200kW/470N·m). Nu numai că satisface nevoile economice ale navetei zilnice și ale transportului comercial, dar atinge și performanțe de bază off-road prin versiunea cu patru-roți cu tracțiune. În schimb, Changan Hunter K50 se concentrează pe un-motor dublu cu tracțiune pe patru-roți ca aspect principal. Combinația dintre un motor față de 70 kW și un motor spate de 130 kW oferă o putere totală de 200 kW și un cuplu impresionant la capătul roții de 5000 N·m, oferind o putere explozivă off-road mult superioară în comparație cu Changan Hunter, special conceput pentru scenarii{23}2}de off-road de mare intensitate.
În ceea ce privește configurația range extender, Changan Hunter este echipat cu un singur motor Blue Whale de 2.0T (model JL486ZQ6, 140kW/340N·m), echilibrând puterea și caracterul practic. Changan Hunter K50, totuși, face upgrade la o combinație dublă-de alimentare cu energie de „motor Balenă albastră de 2.0T + extensia de gamă de 100 kW dezvoltată de către Changan”, îmbunătățind semnificativ eficiența aprovizionării cu energie și permițându-i să facă față cerințelor continue de energie ale sarcinii mai mari-3} off-road.
În ceea ce privește autonomia și performanța de alimentare/încărcare, Changan Hunter atinge o autonomie combinată CLTC definită de 1031 km cu un consum de combustibil de 7,9 L/100 km în modul B- și o autonomie stabilă NEDC pur electric de 131 km, oferind cifre de autonomie mai previzibile. Changan Hunter K50 are o autonomie combinată CLTC care depășește 1000 km și o autonomie pur electrică NEDC de 115-131 km; printre acestea, versiunea cu tracțiune pe patru-roți are o autonomie pur electrică puțin mai mică, datorită caracteristicilor sale de consum de energie orientate spre off-road. Ambele modele acceptă încărcare rapidă de 0,5 ore, asigurând o eficiență constantă a realimentării/încărcării. În plus, Changan Hunter deține un avantaj suplimentar de reîncărcare rapidă a energiei, necesitând doar 25 de minute pentru a încărca de la 30% la 80% din capacitatea bateriei.
În rezumat, Changan Hunter se adaptează tuturor nevoilor practice de-scenariu cu „opțiuni de versiuni multiple + gamă stabilă”, în timp ce Changan Hunter K50 se concentrează pe puterea profesională off-road și capacitatea operațională susținută prin „sistemul său de înaltă-performanță cu patru roți-tracțiune + alimentare duală{{7}”.
În ceea ce privește materialele interioare, Changan Hunter aderă la o filozofie „durabilitate robustă + upgrade flexibil”. Tapițeria mixtă cu țesătură și piele artificială nu este doar rezistentă la pete-și robustă, ci și ușor de întreținut, răspunzând perfect nevoilor practice de transport al mărfurilor, rămânând în același timp îngrijită și elegantă pentru utilizarea zilnică în familie. Interiorul clasic negru/gri-maro în două-tonuri emană o sofisticare discretă, făcându-l potrivit pentru diferite scenarii de utilizare. Pentru cei care caută o experiență de-calitate superioară, ediția Armor este echipată cu scaune din piele intoarsa premium-moale și delicate la atingere, respirabile chiar și în timpul călătoriilor lungi, ridicând instantaneu confortul de condus și de condus la un nou nivel.
Funcțiile scaunului echilibrează caracterul practic și personalizarea. Designul de reglare manuală, ca opțiune principală, este simplu, fiabil, intuitiv de operat și prezintă costuri de întreținere mai mici. Între timp, funcția opțională de încălzire electrică de pe Armor Edition este excepțional de atentă pe vreme rece, permițându-vă să vă bucurați de o cabină caldă de îndată ce intrați în mașină, fără a mai suporta disconfortul scaunelor înghețate. Indiferent dacă sunteți pe curse lungi pentru transport sau călătorii scurte cu familia, puteți găsi întotdeauna o poziție confortabilă pentru a atenua oboseala de călătorie.
Capacitatea de descărcare externă este, fără îndoială, o caracteristică practică remarcabilă a Changan Hunter! Toate modelele sunt dotate standard cu o funcție de descărcare externă de 3,3 kW, ceea ce face fără efort să gătiți oală fierbinte sau să conectați un proiector în timpul excursiilor ocazionale de camping, deblocând cu ușurință noi modalități de a vă bucura de petrecerea timpului liber în aer liber. Armor Edition face un pas mai departe cu o sursă de alimentare de 22 kW de mare-, care alimentează fără efort sculele mici și echipamentele de exterior-eliminând grijile legate de lipsa de energie pentru operațiuni comerciale sau aventuri în aer liber-pe distanțe lungi.
În ceea ce privește configurațiile detaliate, Changan Hunter întruchipează pe deplin „pragmatismul”: treptele laterale fixe facilitează intrarea și ieșirea ușoară, în special pentru bătrâni și copii; Protectorul de bază acoperit cu pulverizare-patul de marfă protejează eficient cutia de marfă de uzură și zgârieturi, rezistând la transportul materialelor de construcție, unelte și alte articole fără teama de deteriorare. Acest lucru îmbunătățește în mod semnificativ durabilitatea vehiculului și reduce costurile de întreținere-pe termen lung.
