SUV Xpeng G6 RWD Crossover

Primul

 

Xpeng G6 folosește un sistem de pompă de căldură, ceea ce face ca performanța sa de rezistență să fie mai stabilă și mai solidă în timpul iernii.

Al doilea

 

Xiaopeng G6 ca mașină cu tracțiune spate (RWD), performanța sa sportivă este foarte remarcabilă. În comparație cu modelul cu tracțiune față, modelul cu tracțiune spate are o performanță mai bună în ceea ce privește puterea de ieșire și manevrabilitate. În special în unele condiții complexe de drum, sistemul de tracțiune din spate al lui Xopeng G6 permite șoferului să facă față mai calm la diverse situații, cum ar fi rampe abrupte, autostrăzi complexe și așa mai departe.

Al treilea

 

Xpeng G6 oferă o experiență de condus mai confortabilă pentru șoferi și pasageri. Încălzirea scaunelor și încălzirea volanului sunt caracteristici importante pe care ambele le au, care îl pot face pe șofer să se bucure de mai multă căldură și confort în iarna rece.

Al patrulea

 

Xpeng G6 adoptă uși fără cadru, tahograf încorporat și alte configurații de înaltă tehnologie, care pot aduce o experiență de conducere mai convenabilă și mai plăcută șoferilor și pasagerilor. În același timp, este, de asemenea, întruchiparea științei și tehnologiei de avangardă Xiaopeng G6, atrăgând atenția și dragostea multor consumatori.

Baterie

1: baterie G6 ternară litiu 87,5 grade, rezistență 755 kilometri; Y litiu fosfat de fier 60 de grade, rezistență 545 kilometri. Durată de viață mai lungă a bateriei.
2: G6 are arhitectură 800V sic, viteza de încărcare este mai rapidă, 10 minute poate încărca 200 km, durata de viață a bateriei mai solidă.
3: În interiorul G6, conducerea inteligentă este mai avansată, Y trebuie să adauge 32000 opțional.
4: Navigarea vehiculului G6 este mai practică decât Y.
5: Vocea vehiculului G6 este mai sensibilă, flexibilă și mai versatilă decât Y.
6: Scaunul din spate G6 este mai moale decât Y, cu mai mult spațiu pentru picioare și spațiu pentru cap.
7: Opțiunea G6 este mai ieftină, 20-roți inch 6000, Tesla 8000. Culoare de bază caroserie G6 alb, gri gratuit, culoare caroserie Tesla 8000 de yuani.
8: Asigurarea este mai ieftină, asigurarea Tesla este în general mai scumpă decât asigurarea G6 2-3 mii.
9: G6 are NVH mai bun și liniște la viteză mai mare decât Y.
10: G6 are ventilație pe scaun, Y nu.
11: G6 are un tablou de bord și integrează mai multe informații. Tesla nu are un tablou de bord.
12: G6, 23,49 w, Y, 26,39 w, prețul G6 este mai conștiincios, aproape 30,000 scară de preț.
13: cuplu G6 440 nm, accelerație 5,9 s, cuplu Y340 nm, accelerație 6,9 ​​s. G6 are mai multă putere.

Designul general al lui Xiaopeng G6 este, de asemenea, relativ simplu. Xopeng G6 este echipat cu un contor LCD complet de 1{0.{2-inch și un ecran de control central plutitor de 14,96-inchi, care este construit cu cip Qualcomm 8155 și cip Orin-X . Xopeng G6 este echipat și cu funcția voce 2.0 pentru toate scenele, care poate obține recunoaștere în patru tonuri și răspuns la milisecunde, iar Xopeng este mult mai bun decât Tesla în ceea ce privește cabină inteligentă.