BYD Song Plus DM i este un SUV hibrid cu patru uși, cinci locuri, cu tehnologie PHEV, un motor turbo de 2.0T și un motor electric de înaltă eficiență pentru putere puternică și consum redus de combustibil, ideal pentru urban și conducere pe autostradă. Sistemul său inteligent de alocare a energiei poate gestiona inteligent motorul și motorul, îmbunătățind astfel și mai mult eficiența combustibilului vehiculului.

SUV Byd Song PLUS DM-i cu o lungime de 4775 mm, întregul corp arată subțire și neted, ferestrele sunt înfășurate cu ornamente cromate, linia taliei este proiectată și are o anumită schimbare de curbură, poziția inferioară a fustei coastei linia și linia taliei ecou, îmbogățește stratul corpului, conturul liniei sprâncenelor roților din față și din spate este relativ clar și este, de asemenea, decorat cu o placă neagră, poziția inferioară a fustei este echipată cu bandă anti-coliziune, detaliile sunt tratate în loc, iar forma butucului roții cu mai multe panouri este atmosferică.

Parametrii SUV Song Plus DM i PHEV

Model	Model emblematic de 110 km	150KM flagship PLUS
Parametrii de dimensiune
Lungime × latime × inaltime (mm)	4775×1890×1670	4775×1890×1670
Ampatament (mm)	2765	2765
Ampatament față/spate (mm)	1630/1630	1630/1630
Raza minimă de viraj (m)	5.55	5.55
Volumul rezervorului de combustibil (L)	60	60
Specificații anvelope	235/50 R19	235/50 R19
Performanță dinamică
Model de motor	Motor de înaltă eficiență de 1,5 litri dedicat Xiaoyun-Plug-in hibrid
Forma motorului	Combustibil controlat electronic injecție secvenţială în mai multe puncte/cu patru cilindri în linie/patru timpi/răcire cu lichid/arbore cu came dublu în cap/16 supape/aprindere electronică/admisie VVT
Deplasare (L)	1.5L	1.5L
Puterea maximă a motorului (kW)	81	81
Cuplul maxim al motorului (N·m)	135	135
Puterea maximă a motorului frontal (kW)	145	145
Cuplul maxim al motorului frontal (N·m)	325	325
Sistem de transmisie	Sistem hibrid electric EHS	Sistem hibrid electric EHS
Formularul de conducere	tracțiune din față	tracțiune din față
Condiții de funcționare cuprinzătoare NEDC Autonomie de rulare pur electrică (km)	110	150
Capacitatea bateriei (kWh)	18.3	26.6
0-100timp de accelerație km/h (s)	8.3	8.5
Consum de combustibil în starea minimă de încărcare (L/100 km) (în condiții WLTC)	5.3	5.4
Consumul minim de combustibil în starea de încărcare (L/100 km) (în condiții de funcționare NEDC)	4.5	4.6
Frâne și suspensie
Tip frana fata	disc ventilat
tip de frână spate	tip disc
Tip suspensie fata	Suspensie independentă MacPherson
tip suspensie spate	suspensie independentă cu mai multe legături
Echipament de siguranta
Sistem inteligent de frânare cu putere (IPB)	da
Sistem de control al parcării confortabil	da
Sistem electronic de stabilitate a caroseriei	da
Amortizor cu frecvență variabilă FSD	/	da
Sistem automat de parcare	da
Sistem de control al coborârii dealelor	da
sistem de control al pornirii în deal	da
Sistem electronic de distribuție a forței de frânare	da
sistem hidraulic de asistență la frânare	da
sistem de control al tracțiunii	da
Sistem de control anti-răsturnare	da
sistem de control dinamic al vehiculului	da
Sistem de croazieră adaptiv ACC la viteză maximă	/	da
Sistem automat de frânare de urgență AEB	/	da
Sistem inteligent de recunoaștere a semnelor de circulație	/	da
sistem de asistare a blocajelor de trafic	/	da
Sistem activ de menținere a benzii	/	da
Sistem de avertizare la părăsirea benzii	/	da
Alarmă inteligentă de limită de viteză	/	da
Control inteligent al limitei de viteză	/	da
Sistem de monitorizare a unghiului mort BSD	/	da
Sistem de avertizare pentru deschiderea ușii DOW	/	da
Sistem de asistență în paralel	/	da
Avertizare de coliziune spate	/	da
Avertizare de coliziune transversală spate	/	da
franare de coliziune laterala spate	/	da
Sistem de prioritate a frânelor OS	da
Sistem electronic de parcare EPB	da
Sistem de control al vitezei de croazieră CCS	da
	da
Sunați la PO pentru pasagerul care nu poartă centura de siguranță	da
Alarma pentru nepurtarea centurii de siguranta pe bancheta din spate	da
blocare de siguranță pentru copii	da
Sistem inteligent de conectare la rețea DiLink
Pad de suspensie rotativ adaptiv DiLink de 12.8-inchi	da	da
Pad de suspensie rotativ adaptiv DiLink de 15.6-inchi	/

Detaliu Song Plus DM și PHEV SUV

Configuratie interioara:

Interiorul byd song plus dm i a fost ajustat în detaliu, aspectul consolei centrale este îngrijit, designul interfeței UI a tabloului de bord LCD este relativ generos, volanul multifuncțional este relativ plin, iar litera BYD logo-ul este înlocuit, ecranul de control al centrului de suspensie este construit cu sistemul de mașină Dilink și acceptă controlul de la distanță al aplicației pentru telefonul mobil, care poate realiza chei digitale și telecomandă. Priza de aer condiționat și alte detalii sunt decorate cu ornamente argintii și negre strălucitoare pentru a spori textura, aspectul consolei de control este atmosferic, maneta electronică de cristal a schimbătorului este mică și delicată, iar butoanele fizice de pe ambele părți sunt proiectate mai îngrijit ..

Design spate

Stilul din spate este înalt și atmosfera este înaltă, este utilizat designul mai multor linii orizontale, sentimentul de ierarhie este clar, spoilerul este echipat cu o lumină de frână mai mare, grupul de faruri din spate folosește un design penetrant și Decorul cu benzi cromate este anulat, ceea ce este mai concis, designul difuzorului pe ambele părți este mai tridimensional, iar învelișul din spate este echipat cu o placă de protecție groasă.